דרך חדשה https://neway1.co.il/ מאפשרים פיתוח תשתיות Thu, 30 Apr 2026 01:58:49 +0000 he-IL hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://neway1.co.il/wp-content/uploads/2025/12/favicon.png דרך חדשה https://neway1.co.il/ 32 32 תחנה עיקרית בקו הרכב המהיר ת"א – י-ם https://neway1.co.il/%d7%9b%d7%95%d7%aa%d7%a8%d7%aa-%d7%94%d7%9e%d7%90%d7%9e%d7%a8-%d7%a0%d7%92%d7%99%d7%93-%d7%a2%d7%93-10-%d7%9e%d7%99%d7%9c%d7%99%d7%9d%d7%9b%d7%95%d7%aa%d7%a8%d7%aa-%d7%94%d7%9e%d7%90%d7%9e%d7%a8/ Tue, 09 Dec 2025 02:25:50 +0000 https://neway1.co.il/?p=245 תחנה עיקרית בקו הרכב המהיר ת"א – י-ם, המציבה אתגרי תכנון ובנייה ייחודיים. התחנה בעומק 85 מ' מתחת לקרקע ונגישה...

הפוסט תחנה עיקרית בקו הרכב המהיר ת"א – י-ם הופיע לראשונה ב-דרך חדשה.

]]> תחנה עיקרית בקו הרכב המהיר ת"א – י-ם, המציבה אתגרי תכנון ובנייה ייחודיים. התחנה בעומק 85 מ' מתחת לקרקע ונגישה באמצעות 11 מעליות ו-12 מסועים באורך 45 מ' המסוגלים לשאת עד 30 טון כל אחד בתוך מנהרה החצובה בעומק 90 מ' המפלס התחתון כולל את התחנה, רציפים ודרגנועים ומבנה טכני (מפוחי אוורור, גנרטורים, יחידות קירור, חדרי חשמל וכד', ובעליון מערכת דרגנועים ומעליות. בפרויקט אתגרים ייחודיים כגון שינוע חומרים וציוד מתחת לאדמה ולמנהרת הדרגנועים, והרכבת דרגנועים ייחודית ראשונה מסוגה בישראל. עקב העומק הרב נדרשת הזרמת כמות גדולה של אוויר ממפלס הרחוב, ומערכת לפליטת אוויר ושחרור עשן בחירום פרויקט רב-תחומי של 3 חברות בקבוצת אלקטרה המדגים היטב את הסינרגיה ושילוב היכולות בתחום התשתיות והבינוי עם עבודות אלקטרו-מכניות מורכבות

 

הפוסט תחנה עיקרית בקו הרכב המהיר ת"א – י-ם הופיע לראשונה ב-דרך חדשה.

]]>